موتور دیزل Engine
موتور دیزل Engine : وظیفه موتور دیزلی این است که با مصرف گازوئیل تولید حرکت دورانی با دور ثابت می نماید.
موتور دیزلی که در دیزل ژرناتور استفاده می شود از نوع درون احتراقی و دور ثابت است.
ژنراتور Generator : ژنراتور حرکت دورانی موتور دیزل را که( از طریق شافت موتور یا همان میلنگ به شافت ژرناتور که به وسیله پیچ و مهره متصل می شود و اصطلاحا به این عمل کوپله می گویند) به آن متصل گشته، دریافت و طبق قانون فاراده آن را به انرژی الکتریسته تبدیل می کند.
شاسی دیزل ژنراتور و تانک سوخت روزانه :جهت استقرار موتور دیزلی کوپل شده به ژنراتور از شاسی فی استفاده می شود که بسته به نوع کاربرد می تواند دارای یک مخزن روزانه گازوئیل در داخل خود باشد.
تابلو برق اصلی یا تابلو حفاظت و کنترل A.M.F : این تابلو در انواع و مدل های مختلف ساخته می شود و کار اصلی آن کنترل و حفاظت از کمیت های اصلی موتور دیزلی و نیز ژنراتور مثل دمای آب، فشار روغن، ولتاژ، فرکانس و . از یک طرف و از طرف دیگر امکان روشن و خاموش شدن دیزل ژرناتور به صورت دستی می باشد.
توان مکانیکی تولید شده توسط موتور می تواند میزان انرژی الکتریکی خروجی ژنراتور را مشخص کند. انواع دیزل ژنراتور به طور استاندارد بر اساس توان تولید برق بر حسب کیلو ولت آمپر (kVA) و یا کیلو وات (kW) دسته بندی می شوند. انواع دیزل ژنراتور از نظر سوخت مصرفی به سه دسته کلی تقسیم می شوند :
دیزل ژنراتور به 2 صورت مورد استفاده قرار می گیرد:
کوپله فابریک
به ژنراتوری که عملیات کوپله ی آن در هر کشوری غیر از ایران انجام شده باشد ، کوپله فابریک می گویند و لازم است بدانید که هیچ یک از تولید کنندگان موتور یا ژنراتور ، خودشان عملیات کوپله را انجام نمی دهند و شرکت های جداگانه ای مانند شرکت ما در شهرهای مختلف دنیا هستند که به صورت مستقل عمل کرده و هر برندی از موتور را با هر برندی از ژنراتور کوپله کرده و عرضه می نمایند.
افتخار و خاص بودن کوپله های فابریک در گذشته متعلق به کشور های اروپایی و آمریکایی بودند ولی با تولید موتور و ژنراتور ها به حالت جدید و عدم نیاز به هم محور شدن موتور و ژنراتور ها توسط کوپله کار که مهمترین و تخصصی ترین مورد را در بحث کوپله در گذشته به عهده داشت ، کشورهای غیر آمریکایی و غیراروپایی مانند افغانستان و ترکیه و لبنان و . . . هم اقدام به بهره بردن از کلمه کوپله فابریک در بازار ایران نمودند .البته هنوز هم مسائل بسیاری در فرایند کوپله وجود دارد که از اهمیت بسزایی برخوردارند.
شرکتهای بسیاری در زمینه دیزل ژنراتور در ایران فعالیت می نمایند. متاسفانه اغلب این شرکتها بیشتر فرمت بازرگانی داشته و در غالب واسطه از خارج و یا از تولید کنندگان داخلی به دست مصرف کننده داخلی عمل مینمایند. تعداد شرکتهای توانمند و تولید کننده دیزل ژنراتور شاید به زحمت به تعداد انگشتان یک دست باشد.
فقط دنبال اسم کوپله فابریک نباشید ، چه بسا بسیاری از کوپله های فابریک به مراتب از کوپله های معمولی ایرانی نیز ضعیف تر بوده و په بسا برخی از کوپله های خاص ایرانی حتی از کوپله های اروپایی نیز به مراتب کیفیت عملی و ظاهری بالاتری دارند . پس برای انتخاب دیزل ژنراتور با کوپله مناسب باید نمونه ها را مشاهده کنیم و با درایت انتخاب کنیم و فقط به دنبال کلمه کوپله فابریک نباشیم !!!
برد کنترلی دیپسی ساخت شرکت دیپسی انگلستان است.
برد کنترلی دیپسی DSE 6120MK2 - DSE 8660MK2 - DSE 6020MK2 - DSE 7420MK2 - DSE 4520MK2
برد دیپسی انگلستان قابل نصب بر روی کلیه دیزل ژنراتورهای ایسیو دار و کلیه دیزل ژنراتورهای فاقد ECU می باشد.
این برد یکی از معروف ترین و پرکاربرد ترین برد دیپسی در زمینه سنکرون پارالل دیزل ژنراتور ها با برق شهر در سطح دنیا می باشد.
برد DSE8660 MK2 ، امکانات ویژه و منحصر به فردی را در اختیار کاربران دیپسی و دیزل ژنراتور آن ها قرار می دهد.
برد DEEPSEA DSE 8660 MK2 فاقد نمونه چینی در بازار دیزل ژنراتور می باشد.
ادامه مطلب
گاورنر های GAC جهت حفاظت و کنترل دور انواع موتور و موتور های دیزلی و گازی می باشند.
از جمله مزیتهای گاورنرهای GAC می توان به طراحی منحصر بفرد آن در حفاظت جابجایی قطب های باطری و توقف مطمئن (Fail - Safe) هنگام قطع ولتاژ باطری یا قطع سیکنال سنسور پیکاپ اشاره نمود.
قابلیت کارکرد به صورت ایزوله و پارالل
کنترل PID دقیق سرعت
نصب و راه اندازی سریع و آسان
کنترل با ضرایب قابل تغییر
طراحی شده جهت کارکرد در شرایط آب و هوایی بسیار سخت
قابلیت تنظیم بودن سرعت Idie
کنترل دود خروجی اگزوز در هنگام استارت
حفاظت Over speed
درباره این سایت